据悉，运营韩国两大高速铁路的韩国铁道公社KORAIL与SR合并获批。

两大高铁9月起整合为KTX，票价下调10%，未来三年列车座位供应量与班次将增加。

反垄断执法机构公正交易委员会2日表示，最终批准KORAIL与SR合并。由此，9月起，韩国高铁名称统一为KTX实施整合运营。

两家公营企业通过此次合并制定了今后三年的运营计划，包括票价调整和增加座位供应等。国土部计划将此反映至“高速铁路整合基本计划”。

据运营计划，两家企业合并后，今后三年KTX路线的票价下调至目前SRT的票价水平，下调幅度为10%。

座位方面，工作日和周末总计座位将增加6%，班次方面，工作日将增加23次至平均402次，周末将增加26次至457次。